۲۳۴۵۷۰۳۷ DPA۱۸۹۷ عقب سمت راست VDC Absorber Shock برای کادیلاک XTS

تکنولوژی

1طراحی و مفهوم سازی: مرحله اولیه شامل طراحی یک سیستم است که می تواند انرژی به دست آمده از انرژی حرکتی سیستم تعلیق خودرو را بازسازی کند.این شامل انتخاب مواد مناسب و طراحی اجزای مانند کویل الکترومغناطیسی است، آهنربا هاي دايمي و پايگاه قاب

2تولید قطعات:
کویل الکترومغناطیسی: این یک جزء حیاتی است و به طور معمول یک زخم سیم در شکل کویل، مارپیچ یا هلیکس است.کویل برای تولید میدان مغناطیسی استفاده می شود وقتی یک جریان الکتریکی از طریق آن عبور می کند..
آهنرباهای دائمی: برای ایجاد یک میدان مغناطیسی در داخل آرایه پیچ و تاب کویل استفاده می شوند که برای فرآیند محرک الکترومغناطیسی ضروری است.
پایه فریم: این سیستم پشتیبانی ساختاری برای سیستم خنک کننده شوک را فراهم می کند.
بهار: بهار به همراه سامانه ی جذب شوک برای جذب ناهنجاری های جاده استفاده می شود.
بیئرینگ با کلاه بیئرینگ: این ها برای اطمینان از عملکرد صاف و کاهش اصطکاک در داخل سیستم استفاده می شوند.
گره: برای انتقال حرکت خطی تعلیق به حرکت چرخش ژنراتور استفاده می شود.

پارامتر

عکس های دقیق

کارخانه