آمپولیسرهای محرک خودرو معمولاً بین تعلیق و بدن خودرو نصب می شوند و ساختار داخلی شامل فناوری محرک الکترومغناطیسی است.پوسته آن معمولاً از مواد فلزی با قدرت بالا ساخته شده است تا در برابر نیروهای مختلف در خودرو مقاومت کند، و کویل داخلی و مواد مغناطیسی قطعات کلیدی برای تحقق عملکرد جذب شوک است.

اصول (تطبيقات خودرو)

همکاری با سیستم کنترل وسیله نقلیه (اختیاری): در برخی از وسایل نقلیه پیشرفته، آمپولیسرهای جذب کننده می توانند به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) وسیله نقلیه متصل شوند.ECU پارامترهای مدار خارجی را با توجه به سرعت رانندگی خودرو تنظیم می کند، وضعیت جاده (اطلاعات بدست آمده توسط سنسور) و عوامل دیگر مانند تغییر مقاومت برای تنظیم اندازه نیروی خنک کننده.نیروی خنک کننده به طور مناسب برای بهبود ثبات خودرو افزایش می یابد.; کاهش نیروی خنک کننده و بهبود راحتی رانندگی در هنگام رانندگی در جاده های متراکم با سرعت کم.