آمپولیسرهای محرک خودرو معمولاً بین تعلیق و بدن خودرو نصب می شوند و ساختار داخلی شامل فناوری محرک الکترومغناطیسی است.پوسته آن معمولاً از مواد فلزی با قدرت بالا ساخته شده است تا در برابر نیروهای مختلف در خودرو مقاومت کند، و کویل داخلی و مواد مغناطیسی قطعات کلیدی برای تحقق عملکرد جذب شوک است.

ویژگی

سامانه های جذب ضربه به طور هوشمندانه نیروی خنک کننده را تنظیم می کنند تا با شرایط مختلف جاده و بار سازگار شوند و عملکرد مطلوب را در سناریوهای مختلف تضمین کنند.برخی از مدل ها شامل سیستم های بازیابی انرژی هستندبا طراحی ساده تر که سیستم های هیدرولیک پیچیده را از بین می برد، این سامانه های شاک کم تر نیاز به نگهداری دارند.منجر به کاهش هزینه های نگهداریعلاوه بر این، با به طور موثر کاهش لرزش، آنها به افزایش طول عمر کل وسایل نقلیه یا تجهیزات کمک می کنند.