توضیحات کمک فنرهای بادی

سیستم تعلیق بادی از اجزای اصلی مانند فنرهای بادی (که به عنوان کیسه هوا نیز شناخته می شوند)، کمپرسورهای هوا، بلوک های سوپاپ، واحدهای کنترل الکترونیکی (ECU) و سنسورهای ارتفاع تشکیل شده است.
فنرهای بادی (Air Spring/Air Bag): اینها اجزای اصلی سیستم هستند که معمولاً از چندین لایه آستین لاستیکی ساخته شده و با هوای فشرده پر می شوند. آنها وظایف اصلی پشتیبانی از وزن خودرو و جذب لرزش های جاده را بر عهده دارند.
کمپرسور هوا (Compressor) مسئول فشرده سازی هوا و تحویل آن به فنرهای بادی است.
واحد کنترل الکترونیکی (ECU): این مغز سیستم است. سیگنال هایی را از سنسورهای ارتفاع، سرعت خودرو، شتاب و غیره دریافت می کند، عملکرد کمپرسور و بلوک سوپاپ را محاسبه و کنترل می کند و فشار هوا داخل فنر بادی و نیروی میرایی کمک فنر را در زمان واقعی تنظیم می کند.

عملکردها و مزایای اصلی

سیستم تعلیق بادی می تواند به طور خودکار یا دستی ارتفاع و سفتی میرایی خودرو را بر اساس شرایط مختلف جاده و الزامات رانندگی تنظیم کند، با انواع زمین ها و محیط های پیچیده سازگار شود و مانورپذیری و پایداری خودرو را بهبود بخشد. به عنوان مثال، در سرعت های بالا، سیستم تعلیق بادی می تواند ارتفاع خودرو را کاهش دهد، مقاومت در برابر باد را کاهش دهد و مصرف سوخت و ایمنی را بهبود بخشد. در جاده های ناهموار، سیستم تعلیق بادی می تواند ارتفاع خودرو را افزایش دهد، فاصله از سطح زمین را افزایش دهد و خراش های شاسی را کاهش دهد، در نتیجه راحتی و دوام را بهبود می بخشد.​

قطعات پیشنهادی

---

 

نمایش فروشگاه و انبار

---