مناسب برای OEM 211 320 9313 کمک فنر بادی جلو چپ برای سیستم تعلیق کویل‌اور یونیورسال برای مرسدس بنز 211/219 با دو چرخ متحرک.

نحوه عملکرد

1. هوا به جای فنرها: به جای استفاده از فنرهای فلزی مارپیچ مانند سیستم تعلیق معمولی، سیستم تعلیق بادی از کیسه‌های هوای لاستیکی قوی و انعطاف‌پذیر (که اغلب به عنوان فنرهای بادی یا دمنده شناخته می‌شوند) استفاده می‌کند.

2. پر کردن با هوا: یک کمپرسور هوا، هوا را به داخل این کیسه‌های هوا پمپ می‌کند.

3. پشتیبانی از خودرو: هوای فشرده داخل کیسه‌ها وزن خودرو را تحمل می‌کند.

4. جذب ضربه‌ها: هنگامی که به یک دست‌انداز برخورد می‌کنید، هوای داخل کیسه فشرده می‌شود. این فشرده‌سازی ضربه را جذب می‌کند و به چرخ اجازه می‌دهد تا به آرامی به سمت بالا حرکت کند.

5. بازگشت: پس از ضربه، هوای فشرده دوباره منبسط می‌شود و چرخ را به موقعیت عادی خود باز می‌گرداند و خودرو را در سطح نگه می‌دارد.

مزایا

1. سواری نرم‌تر: سیستم تعلیق بادی به طور کلی سواری راحت‌تر و نرم‌تری را در مقایسه با فنرهای معمولی ارائه می‌دهد، به خصوص در دست‌اندازها و جاده‌های ناهموار. ضربه‌ها را بهتر جذب می‌کند.

2. ارتفاع قابل تنظیم: شما به راحتی می‌توانید ارتفاع خودرو را بالا یا پایین ببرید:
 برای افزایش فاصله از زمین در زمین‌های ناهموار یا هنگام بارگیری سنگین، آن را بالا ببرید.
 برای ورود/خروج آسان‌تر، آیرودینامیک بهتر (صرفه‌جویی در سوخت) یا ظاهری اسپرت‌تر هنگام پارک، آن را پایین بیاورید.

3. تراز شدن زیر بار: حتی هنگام حمل بارهای سنگین یا یدک‌کشی، سیستم تعلیق بادی می‌تواند به طور خودکار (یا دستی) هوا اضافه کند تا خودرو را

در سطح و پایدار نگه دارد و هندلینگ خوب و تنظیم چراغ‌های جلو را حفظ کند. فنرهای معمولی می‌توانند زیر وزن سنگین خم شوند.

به طور خلاصه: سیستم تعلیق بادی از کیسه‌های هوای فشرده به جای فنرهای فلزی برای پشتیبانی از خودرو و جذب ضربه‌ها استفاده می‌کند و سواری نرم‌تری را ارائه می‌دهد و امکان تنظیم ارتفاع خودرو را فراهم می‌کند.

 

اطلاعات بیشتر

---