ساختار بهار هوا

فواره های هوائی مورد استفاده در اتومبیل ها را می توان به طور کلی به نوع غشا آزاد، نوع هیبریدی، نوع آستین و فواره های هوائی نوع مثانه طبقه بندی کرد.ساختار مثانه ی لاستیکی آن ها شبیه به لوله های بدون لوله است، متشکل از یک لایه داخل لاستیک (سطح ضد هوا) ، یک لایه بیرونی لاستیک، یک لایه تقویت پارچه و یک حلقه سیم فولادی.مواد سیم یک عامل کلیدی در تعیین مقاومت فشار و دوام بهار هوابه طور کلی، از سیم های پلی استر یا نایلون با قدرت بالا استفاده می شود و تعداد لایه های سیم معمولا 2 یا 4 است.که در یک الگوی متقاطع در یک زاویه معینی نسبت به جهت طولی مثانه تنظیم شده اند.

مزایا

تنظیم انعطاف پذیر: عملکرد می تواند به طور پویا با توجه به بار یا محیط تنظیم شود.
جذب شوک عالی: به ویژه برای کاربردهایی که نیاز به راحتی بالا و لرزش کم دارند مناسب است.
عمر طولانی: مقاومت خوب در برابر فرسایش و خستگی مواد لاستیکی.