جزئیات محصول:
|
نام ماده: | شفت درایو مرسدس | مدل ماشین: | مرسدس بنز ML/GLE 250 CDI/D 4MATIC |
---|---|---|---|
سال: | سال ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۸ | OEM PART NO.: | A1663301400 A1663301500 |
مدل ماشین: | مرسدس بنز | شماره مرجع: | A1663301601 A1663301701 |
Warranty: | 1 Year | Condition: | New |
مدل |
ML/GLE 250 CDI/D 4MATIC |
ML/GLE 250 BLUETEC/D 4MATIC |
ML/GLE 350 CDI/D 4MATIC |
ML/GLE 350 BLUETEC/D 4MATIC |
ML 300 4MATIC |
ML/GLE 400 4MATIC |
ML/GLE 350 4MATIC |
ML/GLE 320 4MATIC |
ML 500/550 4MATIC /GLE 500/550 4MATIC |
ML 63 AMG / AMG GLE 63 4MATIC |
AMG GLE 63 S 4MATIC |
GL 350 CDI 4MATIC /GLS 350 d 4MATIC |
GL/GLS 350 BLUETEC/D 4MATIC |
GL/GLS 400 4MATIC |
GL/GLS 450 4MATIC |
GL 450 4MATIC |
GL 500/550 4MATIC /GLS 500/550 4MATIC |
GL 63 AMG / AMG GLS 63 S 4MATIC |
AMG GLS 63 4MATIC |
GLE 63 4MATIC |
GLE 63 AMG مدل S |
نیمه محور شناور کامل: تنها مسئول انتقال گشتاور است. پشتیبانی، ترمز، هدایت و سایر نیروهای چرخ ها توسط محور تحمل می شود،که آن را برای سناریوهای بار سنگین مناسب می کند.
نیمه شناور: باید به طور همزمان هم چرخش و هم نیروی واکنش جاده را تحمل کند. دارای ساختار جمع و جور اما ظرفیت حمل نسبتاً کم است و برای وسایل نقلیه بار سبک مناسب است.
سازگاری با شرایط پیچیده جاده
برای برخی از مدل ها (مانند خودروهای چهار چرخ دار)نیمه گره ها باید با مفاصل جهانی (مانند مفاصل جهانی سرعت ثابت) مطابقت داشته باشند تا انتقال قدرت مداوم را در هنگام پریدن چرخ ها بالا و پایین یا چرخش حفظ کنند.، و در نتیجه ثبات رانندگی را افزایش می دهد.
تصویر محصول
مجموعه ی جذب کننده های شوک
گواهینامه
تماس با شخص: Rosy
تلفن: +8618127876020